A.可能常亮也可能不亮
B.應(yīng)不亮
C.應(yīng)常亮
D.應(yīng)先亮后滅
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A.燃油量警示燈點亮
B.燃油量一半
C.燃油量三分之一
D.燃油量四分之一
A.提醒駕駛員應(yīng)立即就近加注燃油
B.提醒駕駛員還可以再繼續(xù)行駛約60公里
C.應(yīng)檢查燃油警示燈電路故障
D.不必在意
A.可以繼續(xù)正常工作
B.應(yīng)停止工作，檢查故障原因
C.如果冷卻液面正常則可以繼續(xù)正常工作
D.停車一會即可以繼續(xù)正常工作
A.可能常亮也可能不亮
B.不亮
C.常亮
D.先亮后滅
A.可以繼續(xù)正常工作
B.應(yīng)立即停止工作，檢查故障原因
C.經(jīng)檢查機油液面正常，發(fā)動機可以繼續(xù)正常工作
D.停車一會即可以繼續(xù)正常工作
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。