單項(xiàng)選擇題民用航空器在空中被劫擬降落我境內(nèi),在劫機(jī)者已控制駕駛艙的情況下,要盡最大可能,采取一切措施,避免()的后果發(fā)生。
A.機(jī)毀人亡
B.人員傷亡
C.儀器受損
D.以上都對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題民用航空器在空中被劫擬降落我境內(nèi)()應(yīng)迅速提供旅客、行李、貨物安檢情況及航空器監(jiān)護(hù)情況。
A.安全員
B.乘務(wù)組
C.起飛機(jī)場(chǎng)
D.機(jī)長(zhǎng)
2.單項(xiàng)選擇題民用航空器在飛行中發(fā)生劫機(jī)、炸機(jī)等嚴(yán)重威脅航空安全的情況,空中警察在()范圍內(nèi)應(yīng)果斷處置。
A.公司授權(quán)
B.機(jī)長(zhǎng)授權(quán)
C.局方授權(quán)
D.領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)
3.單項(xiàng)選擇題民用航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由()統(tǒng)一負(fù)責(zé),機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行職責(zé),保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
A.機(jī)長(zhǎng)
B.安全員
C.乘務(wù)員
D.副機(jī)長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題民用航空器遇險(xiǎn)時(shí),機(jī)組人員不得擅自離開(kāi)民用航空器,()應(yīng)當(dāng)最后離開(kāi)民用航空器。
A.安全員
B.機(jī)長(zhǎng)
C.乘務(wù)員
D.旅客
5.單項(xiàng)選擇題民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和注銷,應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門登記;未經(jīng)登記的,不得轉(zhuǎn)讓()。
A.企業(yè)法人
B.法人代表
C.第三人
D.部門負(fù)責(zé)人
最新試題
以下有關(guān)于《國(guó)際民用航空公約》附件的說(shuō)法中,正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《國(guó)際民用航空公約》附件1中規(guī)定了給()頒發(fā)執(zhí)照的要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型民用客機(jī)最佳巡航高度為()米。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《國(guó)際民用航空公約》附件6的名稱是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式,下列說(shuō)法中哪一種是正確的?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
伯努力定律中()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際民用航空組織現(xiàn)在有()個(gè)專業(yè)委員會(huì)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱為《國(guó)際民用航空公約》的附件是由()規(guī)定的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
誘導(dǎo)阻力與升力的關(guān)系是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
后掠翼是減小下面哪種阻力的措施?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題