A.1120
B.1240
C.1440
D.1600
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A.股份制保險(xiǎn)公司
B.相互保險(xiǎn)社
C.相互保險(xiǎn)公司
D.國(guó)有獨(dú)資公司
A.聯(lián)運(yùn)是使用同一張運(yùn)輸單據(jù)
B.一般有水陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)等
C.采用聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳锿侗X涍\(yùn)險(xiǎn),其費(fèi)率要低于直運(yùn)貨物的費(fèi)率
D.聯(lián)運(yùn)是用兩種或兩種以上不同的主要運(yùn)輸工具運(yùn)送貨物的運(yùn)輸
A.被保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人
B.原保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人
C.保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人
D.原保險(xiǎn)人與投保人
A.孟子的“委積”
B.老子的“斂發(fā)”與“調(diào)粟”
C.韓非子的“荒政”
D.李悝的“平糴”
A.接受審查單證的義務(wù)
B.通知義務(wù)
C.變更雇傭條件的協(xié)商義務(wù)
D.出示勞動(dòng)合同
最新試題
利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為每人20000元,保險(xiǎn)期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷,造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時(shí)又不慎跌落致重傷,經(jīng)搶救無(wú)效三天后死亡。丁某作為該保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務(wù)5000元未還。丁某去世后,家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險(xiǎn)公司對(duì)兩次事故分別理賠,設(shè)丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險(xiǎn)金1200元,則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險(xiǎn)金()。
以下不具有公共物品性質(zhì)的保險(xiǎn)是()。
火災(zāi)保險(xiǎn)費(fèi)率由()決定。
以下屬于保險(xiǎn)與賭博區(qū)別的是()。
李某為其工廠投保,但忽視廠內(nèi)老化電線,致使引發(fā)火災(zāi)?;馂?zāi)是()。
風(fēng)險(xiǎn)損失的無(wú)形成本包括()。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元,后者的賠償限額為50萬(wàn)元;并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi),該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬(wàn)元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬(wàn)元(該車實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對(duì)于被撞的小轎車,保險(xiǎn)公司應(yīng)()。
以下屬于保險(xiǎn)法規(guī)定的保險(xiǎn)合同無(wú)效的情形的有()。
主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險(xiǎn)是()。
由于起步晚,基礎(chǔ)薄弱,與快速發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè)相比,與日益復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)防范任務(wù)相比,保險(xiǎn)監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié),主要有()。