A.中間站調(diào)車(chē)時(shí)間
B.回送的臨修機(jī)車(chē)的站內(nèi)停車(chē)時(shí)間
C.列車(chē)變更運(yùn)行方向而變更車(chē)次的停留時(shí)間
D.列車(chē)在區(qū)間停車(chē)裝卸后,繼續(xù)向前方運(yùn)行的停留時(shí)間
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A.機(jī)車(chē)乘務(wù)員出勤或機(jī)車(chē)出段后,等待工作時(shí)間不計(jì)入乘務(wù)員勞動(dòng)時(shí)間
B.因列車(chē)編組晚點(diǎn)等原因延誤開(kāi)車(chē),待確定開(kāi)車(chē)時(shí)間后,累加本*區(qū)段列車(chē)運(yùn)行圖圖定運(yùn)行時(shí)間
C.超過(guò)一次連續(xù)作業(yè)時(shí)間的規(guī)定時(shí),機(jī)車(chē)調(diào)度員應(yīng)主動(dòng)組織機(jī)車(chē)回段
D.組織機(jī)車(chē)乘務(wù)員換班
A.按機(jī)車(chē)交路別分區(qū)段編輯
B.標(biāo)明有效時(shí)段
C.各區(qū)段運(yùn)行揭示按照列車(chē)運(yùn)行方向由近至遠(yuǎn)順序排列
D.各區(qū)段運(yùn)行揭示按照列車(chē)運(yùn)行方向由遠(yuǎn)至近順序排列
A.編核人員編輯完成后相互校核,做到“編、核分離”
B.收到運(yùn)行揭示調(diào)度命令后,與施工日計(jì)劃核對(duì)
C.運(yùn)用科(副)科長(zhǎng)或機(jī)車(chē)調(diào)度室主任審核后發(fā)布至各派班室
D.各派班室接收人員接收后交付使用
A.協(xié)同動(dòng)作
B.崗位責(zé)任制
C.分級(jí)管理制
D.逐級(jí)負(fù)責(zé)制
A.機(jī)車(chē)類(lèi)型
B.設(shè)備條件
C.整備方式
D.整備時(shí)間
最新試題
機(jī)車(chē)交路設(shè)置,推行()運(yùn)用模式。
運(yùn)行揭示、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)布的相關(guān)要求有()
下列對(duì)外段乘務(wù)員出現(xiàn)測(cè)酒報(bào)警的處置,表述正確的是()
駐公寓指導(dǎo)室應(yīng)設(shè)置的臺(tái)賬記錄有()
對(duì)運(yùn)行揭示公布的要求有()
機(jī)務(wù)段信息部門(mén)每季(91天內(nèi))必須對(duì)測(cè)酒設(shè)備(含派班室、駐寓指導(dǎo)室、調(diào)車(chē)點(diǎn))進(jìn)行一次校準(zhǔn),確保設(shè)備良好,校準(zhǔn)后貼上檢測(cè)日期的合格證。
模擬運(yùn)行驗(yàn)證基本流程有()
駐線指導(dǎo)室應(yīng)配備的設(shè)備有()
乘務(wù)員外公寓請(qǐng)銷(xiāo)假的規(guī)定有()
對(duì)出勤乘務(wù)員運(yùn)行揭示核對(duì)的要求有()