A.表頭
B.真空軟管
C.接頭
D.以上都是
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A.可以用真空表測(cè)量歧管真空度
B.測(cè)量之前需將發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高
C.真空表接在節(jié)氣門(mén)前方
D.活塞與活塞環(huán)和氣缸壁的密封將影響歧管負(fù)壓
A.發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)
B.活塞處于壓縮上止點(diǎn)
C.需從火花塞座孔通入定量壓縮空氣
D.以上都是
A.測(cè)量之前不需測(cè)量蓄電池電壓
B.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙
C.可以用氣缸壓力檢測(cè)儀測(cè)量
D.可以用氣缸壓力表測(cè)量
A.壓力傳感器式
B.啟動(dòng)電流式
C.電感放電式
D.以上都是
A.氣缸壓縮壓力下降會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性下降
B.通過(guò)檢測(cè)氣缸壓力可以判斷氣缸的密封
C.可以用氣缸壓力表測(cè)量氣缸壓縮壓力
D.以上都是
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無(wú)（）。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過(guò)大。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈，也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。