氣動(dòng)油泵的油缸上方裝有密封盤根，當(dāng)漏油時(shí)可以調(diào)節(jié)盤根壓帽，但不宜壓得過緊。

液壓拆裝架是用于拆卸、裝配維修各類石油地質(zhì)用鉆具、管柱和井下工具螺紋連接的重要設(shè)備。

如果取心工具的軸向間隙太小，其解決措施應(yīng)為；檢修懸掛軸總成、調(diào)整壓帽松緊合適。

取心外筒局部碰扁深度超過2mm，則該取心外筒報(bào)廢。

螺桿鉆具整機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：系統(tǒng)比較復(fù)雜，維護(hù)管理比較困難且消耗動(dòng)力比較大。

壓力繼氣器和壓力繼電器不相同，無須調(diào)節(jié)下限油壓，只需調(diào)定上限油壓為21MPa即可。

螺桿鉆具旁通閥閥體擋圈槽磨損量不得超過槽深的20%。

取心工具內(nèi)筒不轉(zhuǎn)的原因可能是：軸承卡死或損壞、軸承的裝配方向不對(duì)、壓帽壓得太緊或軸向間隙太小等。

雙向減震器的鉆壓通過心軸、活塞作用在花鍵上，進(jìn)而傳遞給過渡接頭、下接頭及鉆頭。

井控管匯使用過程中承受壓力曾超過強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的，應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。