A.如果一種商品可以有不同的名稱(chēng),選擇通用名稱(chēng)作為合同的品名
B.商品名稱(chēng)清楚
C.各種單據(jù)上的“品名”要完全統(tǒng)一
D.根據(jù)商品內(nèi)容確定商品名稱(chēng)
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A.承擔(dān)貨物交承運(yùn)人后,除運(yùn)費(fèi)以外的一切額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
B.辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)
C.在合同規(guī)定的目的地受領(lǐng)貨物
D.受領(lǐng)賣(mài)方提供的各種約定的單證
A.生產(chǎn)成本
B.運(yùn)輸方式
C.銷(xiāo)售方式
D.管理方式
A.提供合同規(guī)定的單證或具有同等效力的電子單證
B.將貨物交付承運(yùn)人照管
C.負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)
D.承擔(dān)貨物交承運(yùn)人后,除運(yùn)費(fèi)以外的一切額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
A.賣(mài)方
B.買(mǎi)方
C.買(mǎi)賣(mài)雙方
D.物流公司
A.FCA
B.CPT
C.CIP
D.CFR
最新試題
貿(mào)易合同中總值是單價(jià)和數(shù)量的乘積即一批貨物的總價(jià)。
關(guān)于新興市場(chǎng)以下說(shuō)法正確的有()
在國(guó)際貿(mào)易中,定牌商品一定要在其定牌商標(biāo)下標(biāo)明產(chǎn)地和生產(chǎn)廠商。
針對(duì)提升產(chǎn)品附加值的趨勢(shì),我們應(yīng)該()
國(guó)際貨物運(yùn)輸是指在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。
商品產(chǎn)地是海關(guān)統(tǒng)計(jì)和征稅的重要依據(jù),運(yùn)輸標(biāo)志中加注產(chǎn)地,必須符合原產(chǎn)地規(guī)則。
目前,集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
以下哪個(gè)專(zhuān)業(yè)是外貿(mào)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)()
外貿(mào)人在做市場(chǎng)分析時(shí),可以參考的有()
以下哪個(gè)不是搜索客戶(hù)的渠道()