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《關(guān)于加強(qiáng)鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失調(diào)查處理工作的通知》第八條規(guī)定,列車需將傷病旅客交站處理,調(diào)度部門因信息處置或安排停車不及時(shí),車站因推諉或未及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)影響救治的,可將調(diào)度部門、車站與責(zé)任單位共同列為非責(zé)任主體。
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《關(guān)于規(guī)范旅客列車工作人員和車站客運(yùn)人員使用無(wú)線對(duì)講通信頻率有關(guān)事項(xiàng)的通知》,站車間有關(guān)工作人員需通話時(shí),主叫方應(yīng)轉(zhuǎn)換對(duì)講機(jī)通信頻道至被叫方守候頻率建立通信。通話結(jié)束后,主叫方應(yīng)及時(shí)調(diào)回原頻率守候。
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《關(guān)于規(guī)范旅客列車工作人員和車站客運(yùn)人員使用無(wú)線對(duì)講通信頻率有關(guān)事項(xiàng)的通知》,在裝備450MHz頻段列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱無(wú)線列調(diào)系統(tǒng))的區(qū)段,列車長(zhǎng)、車輛乘務(wù)員、隨車機(jī)械師和車站客運(yùn)值班員在使用規(guī)定的頻率與列車司機(jī)二次呼叫無(wú)應(yīng)答時(shí),允許上述人員使用該區(qū)段(站)無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)f4同頻單工頻率呼叫列車司機(jī)。
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