A.增設(shè)補充鋼梁,可裝在原有各梁之間,也可以緊靠在原有各梁的旁邊
B.用加勁梁裝在原主梁的下緣或下弦桿上
C.用體外預應(yīng)力加固,預應(yīng)力施加在下?lián)虾蟮南孪覘U截面上
D.用拱式桁架結(jié)構(gòu)裝在原主梁的上面,拱腳和原主梁固接或鉸接,適宜于下部結(jié)構(gòu)所承受所增加恒載的通航橋孔的加固
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無開裂滑移
B.坡度符合設(shè)計要求
C.邊坡穩(wěn)定
D.坡面平整,無沖溝、無松散、無雜物
A.24.0℃
B.24.5℃
C.25.0℃
D.25.5℃
A.吸附
B.美化
C.凈化
D.耐旱
A.降低瀝青含量
B.增加粗集料
C.減少細集料
D.增加礦粉
A.軟弱地基
B.路基填挖交界處
C.高路堤
D.陡坡路堤
最新試題
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進行,及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
橋梁抗災能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進行模擬試驗。()
隧道通風設(shè)施選用的風機,在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不低于80min。()
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時,必須設(shè)置立體交叉。()
拱橋橋臺向后臺位移,原因是臺后土壓力偏小。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》。()
當由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車、路基沉陷時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進行處治。()
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。()