單項(xiàng)選擇題配送中心應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的供求變化情況，制定并及時(shí)調(diào)整統(tǒng)一的、周全的（）計(jì)劃，同時(shí)由專門(mén)的員或部門(mén)組織實(shí)施。
A.存儲(chǔ)
B.組配
C.采購(gòu)
D.集散
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1.單項(xiàng)選擇題配送中心所擁有的存儲(chǔ)貨物能力使（）功能成為配送中心僅次于組配功能和集散功能的一要功能。
A.分揀
B.組配
C.加工
D.存儲(chǔ)
2.單項(xiàng)選擇題配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個(gè)不能用于配送成本的評(píng)估？（）
A.配送成本比率
B.配送延遲率
C.外用車比率
D.每單元配送成本
3.單項(xiàng)選擇題配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)不包括（）。
A.配送人員數(shù)
B.工作天數(shù)
C.正常班工作時(shí)數(shù)
D.周工作時(shí)數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題（）用以評(píng)估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免折舊損耗速度過(guò)快，以及可能發(fā)生的額外成本，并用來(lái)判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
A.車輛利用率
B.配送規(guī)劃
C.人員利用率
D.時(shí)間效率
5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于人員利用率評(píng)估指標(biāo)的是（）
A.人均配送體積重量
B.人均成本
C.人均配送車次
D.人均配送量
最新試題
配送中心的功能是通過(guò)（）完成資源的最終配置。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評(píng)估？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送成本通常所指的計(jì)算條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素，距離越遠(yuǎn)意味著成本越高，同時(shí)造成（），進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。
題型：多項(xiàng)選擇題
人員利用率指標(biāo)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施，很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
題型：多項(xiàng)選擇題