單項(xiàng)選擇題使用船舶在陸地內(nèi)的江、河、湖、川等水道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式,主要使用中、小型船舶。這種水運(yùn)方式是()。
A.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
B.近海運(yùn)輸
C.內(nèi)河運(yùn)輸
D.沿海運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題使用船舶通過(guò)大陸附近沿海航道運(yùn)送客貨的一種方式,一般使用中、小型船舶。這種水運(yùn)方式是()。
A.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
B.近海運(yùn)輸
C.內(nèi)河運(yùn)輸
D.沿海運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題目前()主要以集裝箱船舶運(yùn)輸、大型散貨船運(yùn)輸和大型油輪運(yùn)輸為主。
A.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
B.近海運(yùn)輸
C.內(nèi)河運(yùn)輸
D.沿海運(yùn)輸
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沒(méi)有數(shù)據(jù)分析,員工干多干少的報(bào)酬都一樣,導(dǎo)致員工工作的積極性不高,在數(shù)據(jù)分析的支持下,每位員工的作業(yè)量清晰明了,這說(shuō)明物流數(shù)據(jù)分析能夠()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于物流的支撐要素的是()
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實(shí)際過(guò)程中,單位成本最低的托盤(pán)一般是()。
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下列對(duì)系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是()。
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在實(shí)際物流系統(tǒng)運(yùn)作中出現(xiàn)的隨機(jī)因素不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題