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你可能感興趣的試題
A.改變操縱方向時(shí)，圓形軌跡比直線軌跡靈活
B.手向著身體比離開身體的動(dòng)作靈活而準(zhǔn)確
C.左右往復(fù)比前后往復(fù)動(dòng)作的速度大
D.最大動(dòng)作速度與被移的負(fù)載的重量成正比，而達(dá)到最大速度所需要的時(shí)間與被移動(dòng)的負(fù)載成正比
A.用小車推重物，把人的體重加到小車上
B.抱起重物利用人體腿部肌肉產(chǎn)生的力量
C.物體的重量放在頭部，由脊柱支撐并受力
D.用扁擔(dān)挑起物體對(duì)稱受力，由脊柱支撐受力
最新試題
下列（）項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。
在低壓操作中，人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面，一般用坐面高度加（）坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來確定工作面高度。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
研究表明，隨著照度增加到臨界水平，工作效率便迅速得到提高；超過臨界水平，增加照度仍可以增加工作效率。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí)，場(chǎng)地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。
下列（）項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是（）
在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí)，作業(yè)需要的力越大，則工作面高度就應(yīng)越高；作業(yè)要求視力越強(qiáng)，則工作面的高度就應(yīng)該越低。