A.機(jī)車型號(hào)
B.尾部車輛型號(hào)
C.列車尾部停留位置
D.機(jī)車停留位置
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A.8
B.10
C.12
D.15
A.及時(shí)恢復(fù)定位
B.及時(shí)恢復(fù)反位
C.及時(shí)加鎖
D.無要求
A.安全線
B.避難線
C.到發(fā)線
D.正線
A.先近后遠(yuǎn)
B.先遠(yuǎn)后近
C.由中間向兩端
D.無特殊要求
A.調(diào)車指揮人
B.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.車站調(diào)度員
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最新試題
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。
旅客列車運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?,進(jìn)行處理,并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后,司機(jī)應(yīng)通知()。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
旅客列車重量按()計(jì)算。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。