A.地形圖的數(shù)據(jù)輸出
B.地圖數(shù)字化成圖
C.航測(cè)數(shù)字測(cè)圖
D.地面數(shù)字測(cè)圖
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你可能感興趣的試題
A.盡量減少GNSS接收機(jī)位置誤差所產(chǎn)生的影響
B.可以通過(guò)觀測(cè)值的求差
C.利用同步觀測(cè)值求差
D.儀器要嚴(yán)格對(duì)中置平，儀器高要從三個(gè)方向量三次取平均值
A.極大值法
B.極小值法
C.45°法
D.平行搜索法
A.四
B.五
C.六
D.七
A.法線
B.重力線
C.豎直線
D.垂線
A.傾斜
B.撓度
C.沉降
D.相對(duì)位移
最新試題
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過(guò)（）秒。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱為地圖矢量化。
視差的存在是客觀正?，F(xiàn)象，可以忽略直接讀數(shù)。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
水準(zhǔn)儀只可以用來(lái)測(cè)量高差。
基坑開(kāi)挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
（）不需要考慮地面通視情況，且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立，但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。