某公司承接城市道路綜合市政工程，道路全長(zhǎng)3.1km，同期埋設(shè)雨水、污水、上水等管道。道路穿越現(xiàn)況魚(yú)塘，魚(yú)塘淤泥厚度3.0m，穿越段路基填筑高度6.0m，與現(xiàn)況高約3.0m的現(xiàn)況路堤連接。工程計(jì)劃于當(dāng)年竣工。
新建道路與現(xiàn)況路堤連接部位原地面作成（）形，每層寬度不得小于1m，臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。A.臺(tái)階
B.斜坡
C.四邊
D.T形
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某公司承接城市道路綜合市政工程，道路全長(zhǎng)3.1km，同期埋設(shè)雨水、污水、上水等管道。道路穿越現(xiàn)況魚(yú)塘，魚(yú)塘淤泥厚度3.0m，穿越段路基填筑高度6.0m，與現(xiàn)況高約3.0m的現(xiàn)況路堤連接。工程計(jì)劃于當(dāng)年竣工。
下列道路路基處理措施中，穿越魚(yú)塘可采取的措施是（）。A.換填法
B.砂墊層法
C.排水樁法
D.拋石擠淤法
某公司承接城市道路綜合市政工程，道路全長(zhǎng)3.1km，同期埋設(shè)雨水、污水、上水等管道。道路穿越現(xiàn)況魚(yú)塘，魚(yú)塘淤泥厚度3.0m，穿越段路基填筑高度6.0m，與現(xiàn)況高約3.0m的現(xiàn)況路堤連接。工程計(jì)劃于當(dāng)年竣工。
在路基下部存在較厚的軟土層，可采用的深層處理方法有（）。A.袋裝砂井
B.塑料排水板
C.強(qiáng)夯
D.碎石樁
E.真空預(yù)壓
某公司承建的城市科技園區(qū)主干道新建工程，道路全長(zhǎng)10km，道路基層結(jié)構(gòu)為200mm級(jí)配砂礫和450mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，面層為100mm瀝青混凝土。工程進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)路基底部為厚度1.5m建筑垃圾層，局部為回填土，經(jīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，對(duì)路基范圍的不適宜材料采用換填方法進(jìn)行處理，填筑合格后，按照設(shè)計(jì)正式填筑路基，路基填筑高度2.5m～3.5m。
下列土層中，可作為路床用土的是（）。A.有機(jī)土
B.難以晾曬壓實(shí)的土
C.CBR值較低的土壤
D.原素填土
某公司承建的城市科技園區(qū)主干道新建工程，道路全長(zhǎng)10km，道路基層結(jié)構(gòu)為200mm級(jí)配砂礫和450mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，面層為100mm瀝青混凝土。工程進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)路基底部為厚度1.5m建筑垃圾層，局部為回填土，經(jīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，對(duì)路基范圍的不適宜材料采用換填方法進(jìn)行處理，填筑合格后，按照設(shè)計(jì)正式填筑路基，路基填筑高度2.5m～3.5m。
采用換填法處理路基的，應(yīng)重點(diǎn)控制換填材料的質(zhì)量，換填寬度應(yīng)寬出路基坡腳（）m。A.0～0.5
B.0.5～1.0
C.1.0～1.5
D.1.5～2.0
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以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點(diǎn)，表述正確的是（）。
架橋機(jī)主要由前支腿，后支腿，兩側(cè)導(dǎo)梁，兩臺(tái)桁車(chē)，一臺(tái)中車(chē)等結(jié)構(gòu)組成，它們的作用有（）。
以下關(guān)于鉆芯法檢測(cè)設(shè)備，說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
桁架主梁式移動(dòng)模架構(gòu)造包括（）四部分組成。
標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線標(biāo)記為，預(yù)應(yīng)力鋼絞線1×7標(biāo)準(zhǔn)型—15.20—1860—Ⅱ—1995正確表達(dá)的內(nèi)容是（）。
無(wú)筋擴(kuò)展基礎(chǔ)施工結(jié)束后應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目有（）。
橋梁荷載試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括靜力荷載試驗(yàn)和動(dòng)力荷載試驗(yàn)，下列橋梁應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)的有（）。
纏繞法修復(fù)管道的特點(diǎn)有（）。
關(guān)于盾構(gòu)法地鐵隧道施工的盾構(gòu)設(shè)備，其中土壓平衡盾構(gòu)設(shè)備的驗(yàn)收項(xiàng)目包括（）。
關(guān)于采用單點(diǎn)式?jīng)_擊回波儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)下列說(shuō)法正確的有（）。