汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

動視力一般情況下比靜視力高。

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。

制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于（）。

傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。