單項(xiàng)選擇題軌道動(dòng)態(tài)幾何不平順中，局部峰值管理采用四級管理，其中Ⅰ級為（）標(biāo)準(zhǔn)。
A.日常保持
B.計(jì)劃維修
C.臨時(shí)補(bǔ)修
D.限速
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1.單項(xiàng)選擇題限速管理值為保證列車運(yùn)行平穩(wěn)性和舒適性，需立即限速并進(jìn)行整修的（）標(biāo)準(zhǔn)。
A.質(zhì)量檢查
B.質(zhì)量管理
C.質(zhì)量控制
D.質(zhì)量達(dá)標(biāo)
2.單項(xiàng)選擇題計(jì)劃維修管理值為安排軌道維修計(jì)劃的（）標(biāo)準(zhǔn)。
A.質(zhì)量檢查
B.質(zhì)量管理
C.質(zhì)量控制
D.質(zhì)量達(dá)標(biāo)
3.單項(xiàng)選擇題其他站線道岔地段，水平的靜態(tài)幾何不平順作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值為（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題允許速度大于80km/h且不大于120km/h的正線道岔地段，軌距的靜態(tài)幾何不平順計(jì)劃維修容許偏差管理值為（）mm。
A.+2，-2
B.+3，-2
C.+4，-2
D.+5，-3
5.單項(xiàng)選擇題在鋪設(shè)混凝土枕的其他站線，軌距靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為（）。
A.+3mm，-2mm
B.±2mm
C.+6mm，-2mm
D.+4mm，-2mm
最新試題
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置安裝時(shí)要全面復(fù)緊接頭兩側(cè)各不少于（）m的線路，并均勻或補(bǔ)充道床使符合標(biāo)準(zhǔn)斷面要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測量軌距和水平，但測量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí)，若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí)，應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
長軌列車裝卸長鋼軌和運(yùn)行中，對作業(yè)人員的要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置，安裝螺栓扭矩為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時(shí)，斥離尖軌的緊固位置為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列對膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
題型：單項(xiàng)選擇題