A.起動(dòng)信號(hào)
B.推進(jìn)信號(hào)
C.聯(lián)系信號(hào)
D.溜放信號(hào)
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A.單鉤溜放
B.連續(xù)溜放
C.推送
D.牽引溜放
A.單鉤溜放
B.推送
C.連續(xù)溜放
D.牽引溜放
A.貨運(yùn)員
B.站長
C.車站值班員
D.助理值班員
A.車站值班員
B.貨運(yùn)員
C.助理值班員
D.調(diào)車長
A.車站調(diào)度員
B.調(diào)車區(qū)長
C.調(diào)車長
D.車站值班員
最新試題
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。