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判斷題鐵路工程信息模型應(yīng)由模型單元組成。最小模型單元應(yīng)由模型精度等級衡量。

1.判斷題鐵路工程信息模型的交付應(yīng)綜合利用協(xié)同、管理、共享等技術(shù)手段，為實(shí)現(xiàn)鐵路工程建設(shè)的安全、質(zhì)量、環(huán)境、工期、投資等目標(biāo)提供技術(shù)保障。

2.判斷題BIM軟件宜具有查驗(yàn)?zāi)Ｐ图捌鋺?yīng)符合我國相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的功能。

3.判斷題擴(kuò)展分類和編碼時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)中已規(guī)定的類目和編碼應(yīng)保持不變。

4.判斷題WBS工項(xiàng)分解結(jié)構(gòu)各節(jié)點(diǎn)工程量的單位應(yīng)采用公制單位或行業(yè)慣用單位。

5.判斷題鐵路工程建設(shè)所處的階段決定了交付鐵路GIS模型的復(fù)雜度和粒度，二者之間具有一一對應(yīng)關(guān)系，一般GIS交付精度高于LoD300。