A.1
B.2
C.3
D.4
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A.設(shè)備
B.承修
C.技術(shù)
D.生產(chǎn)
A.物理磨損
B.物質(zhì)磨損
C.無形磨損
D.有形磨損
A.設(shè)備說明書
B.設(shè)計(jì)說明書
C.安裝技術(shù)資料
D.設(shè)備規(guī)章制度
A.空轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.負(fù)荷試驗(yàn)
C.強(qiáng)度試驗(yàn)
D.精度試驗(yàn)
A.一月
B.三月
C.半年
D.一年
最新試題
型號(hào)為2D10-47/0.11-3-BX的往復(fù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式是（）。
影響氣閥可靠性的因素主要有腐蝕、溫度、對(duì)顆粒的容忍性、壓差、（）、脈動(dòng)。
（）不是造成排氣壓力異常低的原因。
（）擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形，所以氣體流動(dòng)速度和壓力分布比較均勻，不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行，氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊，所以適應(yīng)性較差。
（）閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣閥零件多，加工困難，成本高，閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個(gè)閥片報(bào)廢。
（）不會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)偏磨。
連桿螺栓松動(dòng)會(huì)直接造成往復(fù)式壓縮機(jī)（）。
造成往復(fù)壓縮機(jī)軸頭漏油說法不正確的是（）。
壓縮機(jī)卸荷器負(fù)荷調(diào)節(jié)屬于（）調(diào)節(jié)。
往復(fù)壓縮機(jī)活塞的死點(diǎn)間隙過小會(huì)導(dǎo)致（）。