A.空氣的粘性
B.空氣的壓縮性
C.空氣的粘性和壓縮性
D.空氣的可朔性
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A.含有大量的水蒸氣及其他微粒
B.溫度大體不變,平均在-56.5℃
C.沒有上下對(duì)流,只有水平方向的風(fēng)
D.空氣質(zhì)量不多,約占大氣層總質(zhì)量的1/4
A.產(chǎn)生升力
B.俯仰穩(wěn)定性
C.橫向穩(wěn)定性
D.方向穩(wěn)定性
A.1012/17/1.225
B.10.12/15/1.225
C.10.12/15/122.5
D.10.12/0/1.225
A.ρ=PRT
B.T=PRρ
C.P=Rρ/T
D.P=RρT
A.脫體激波
B.附體激波
C.局部激波
D.不產(chǎn)生激波
最新試題
離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說(shuō)法正確的是()
押解犯人旅客的運(yùn)輸,可以安排在靠窗的位置。
飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
在無(wú)線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
人為原因,觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于()。
飛行中違反除/防冰使用程序,造成航空器受損屬于()。
航空器未按指令路線滑行,造成避讓屬于()。
接收員工候補(bǔ)票的正確指令為()
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。