A.50~100
B.50~150
C.80~200
D.100~200
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A.工藝系統(tǒng)振動(dòng)
B.工件表面產(chǎn)生多角形
C.工件表面形成螺旋形
D.不會(huì)使工件表面燒傷
A.1~5m/min
B.5~10m/min
C.10~15m/min
D.15m/min
A.超精密磨削時(shí),采用F240或更細(xì)粒度的砂輪
B.超精密磨削時(shí),砂輪需經(jīng)過(guò)精細(xì)修整
C.超精密磨削時(shí),采用較小的磨削用量,在適當(dāng)?shù)哪ハ鲏毫ο?,借助半鈍態(tài)微刃與工件表面間產(chǎn)生適當(dāng)?shù)哪Σ翏伖庾饔?,形成超精密磨削過(guò)程
D.細(xì)粗糙度表面形成必須具備基本條件是良好的極細(xì)微的微刃
A.5~10m/s
B.10~15m/s
C.20m/s
D.25~30m/s
A.磨削中的精磨
B.精密磨削
C.超精密磨削
D.半精密磨削
最新試題
曲軸彎曲度的檢測(cè)方法有冷壓校正法和()
由于臥式車(chē)床在使用過(guò)程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
超精磨削()時(shí),磨削工件表面散熱慢,易燒傷和產(chǎn)生螺旋形刀痕。
導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)()磨削工藝。
對(duì)RZ值小于0.8μm的工件,需采用()來(lái)測(cè)量其表面粗糙度值。
測(cè)量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時(shí),對(duì)齒輪的()有較高的同軸度要求。
檢測(cè)曲軸需要用到哪些工量具()
電動(dòng)輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的()觸針。
珩磨是一種()的加工手段。
磨齒接觸面積大,易燒傷齒面,不能干式磨削是什么磨齒的特點(diǎn)()