A.合同條件的缺陷
B.資金籌措困難
C.基礎(chǔ)設(shè)施落后
D.通貨膨脹
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A.不平衡報(bào)價(jià)法
B.突然降價(jià)法
C.先虧后盈法
D.優(yōu)惠條件法
A.評(píng)價(jià)項(xiàng)目技術(shù)上是否先進(jìn)
B.評(píng)價(jià)項(xiàng)目投資是否必要
C.評(píng)價(jià)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)上是否可行
D.評(píng)價(jià)項(xiàng)目的影響和可持續(xù)性
A.總承包商身份
B.業(yè)主代理人身份
C.分包商身份
D.項(xiàng)目管理咨詢者身份
A.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
B.自留風(fēng)險(xiǎn)
C.回避風(fēng)險(xiǎn)
D.減輕風(fēng)險(xiǎn)
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
最新試題
根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同，工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類別有（）。
工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收宜重點(diǎn)監(jiān)督的內(nèi)容有（）。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N有緊后工作，確定其總時(shí)差的方法有（）。
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》，合同條款未規(guī)定“費(fèi)用加利潤(rùn)”中的利潤(rùn)計(jì)取比例時(shí)，應(yīng)按（）計(jì)取。
為加快形成對(duì)外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，國(guó)家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢(shì)為主向同時(shí)具有（）的綜合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。
作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，工程竣工驗(yàn)收的基本作用有（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中，為達(dá)到縮短工期的目的，應(yīng)選擇（）的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
承包人采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施中，屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有（）。