燃料氣分液罐投用后，應加強檢查，及時觀察液位并排放。（）

為防止氯化銨結(jié)晶，反應注水點應在高壓空冷器入口。（）

為了避免產(chǎn)生較高的溫差應力，應嚴格控制反應器的升溫速度。（）

從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后，應及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進開車低氮油。（）

為了避免產(chǎn)生高的溫差應力，應嚴格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。（）

反應系統(tǒng)進油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位，防止減空。（）

為防止反應器材質(zhì)的回火脆化，開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。（）

反應系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應系統(tǒng)高壓氣密階段。（）

塔器內(nèi)進油后要加強脫水，防止升溫后發(fā)生突沸。（）

催化劑預硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應小于20000ppm。（）