A.3天
B.4天
C.6天
D.5天
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高等鐵路和普通鐵路
B.高級鐵路和一般鐵路
C.高速鐵路和低速鐵路
D.高速鐵路和普速鐵路
A.堅持觀察
B.認(rèn)真瞭望
C.仔細(xì)遙望
D.認(rèn)真觀察
A.車間副主任
B.車間辦事員
C.車間技術(shù)員
D.工(班)長
A.間斷
B.認(rèn)真
C.不間斷
D.嚴(yán)格
A.作業(yè)天窗和保養(yǎng)天窗
B.施工天窗和養(yǎng)護天窗
C.施工天窗和維修天窗
D.保養(yǎng)天窗和維修天窗
最新試題
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點位置)。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度,必要時再復(fù)測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強、防水好的彈性材料。
分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小,土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上,基本承載力必須大于()KPa。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時,先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對整個結(jié)構(gòu)狀態(tài)進行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。
隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜,每道厚1~2cm,總厚度()cm。第—道抹面終凝以后,用鋼絲刷刷毛,再抹第二道。
明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時,必須采用分開式扣件徹底鎖定,鎖定長度至少為()m。
懸臂梁端部的上拱度可采用按()倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的一半。
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時應(yīng)使頂力保持()min。
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
鋪設(shè)保護層作業(yè)中要求保護層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土,厚度不小于()mm,并做好斷縫。