A.低壓斷路
B.低壓短路
C.高壓電路
D.電源電路
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B.低壓短路
C.高壓斷路
D.高壓短路
A.低壓斷路
B.低壓短路
C.高壓斷路
D.高壓短路
A.離合器、制動(dòng)器踏板自由行程
B.液壓制動(dòng)主缸、活塞與缸壁間隙
C.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸臂間隙
A.組裝中進(jìn)行
B.組裝前進(jìn)行
C.組裝后進(jìn)行
D.組裝前或組裝中進(jìn)行
A.制動(dòng)主缸
B.制動(dòng)輪缸
C.制動(dòng)開關(guān)
D.制動(dòng)踏板
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。