單項(xiàng)選擇題噴油器霧化試驗(yàn)不能檢查噴油器的()。

A.啟閥壓力
B.密封性
C.霧化質(zhì)量
D.壓力室容積


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1.單項(xiàng)選擇題中小型高速柴油機(jī)形成可燃混合氣的方法主要是()。

A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動(dòng)法
D.油膜蒸發(fā)混合法

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于四沖程柴油機(jī)氣閥定時(shí)的說(shuō)法中,正確的是()。

A.排氣閥在膨脹行程的上止點(diǎn)前打開(kāi)
B.排氣閥在排氣行程的上止點(diǎn)前關(guān)閉
C.排氣閥在膨脹行程的下止點(diǎn)前打開(kāi)
D.排氣閥在排氣行程的上止點(diǎn)關(guān)閉

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)采用薄壁軸瓦的主要目的是()。

A.便于加工制造
B.減輕零部件重量
C.改善瓦背面與軸承座的貼合性和提高抗疲勞強(qiáng)度
D.省去拂刮軸瓦的麻煩,安裝方便

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣環(huán)的密封作用主要來(lái)自于()。

A.自身彈性
B.環(huán)的材料
C.燃?xì)鈱?duì)環(huán)背的作用力
D.A+C

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室部件觸火表面產(chǎn)生裂紋的主要原因是()。

A.高頻機(jī)械應(yīng)力
B.低頻熱應(yīng)力
C.機(jī)械應(yīng)力與熱應(yīng)力疊加作用
D.集中應(yīng)力與機(jī)械疲勞

最新試題

鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

平軸法校中是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。

題型:多項(xiàng)選擇題

聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題