載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。

路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。

GPS-RTK測圖時作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。

四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。

下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。

精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。

絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。

衡量地形圖測量的技術(shù)指標主要有地物點的（）、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。

下列誤差中，（）是水準測量的主要儀器誤差。