從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動器。

制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。

為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）

起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。

鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）

橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。

卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）

齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。

鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。