單項(xiàng)選擇題電傳操縱是駕駛員操縱微型駕駛桿發(fā)出電指令信號,通過()到信號處理器后再控制舵機(jī)推動(dòng)()的偏轉(zhuǎn)來駕駛飛機(jī)。

A.光纜傳輸;氣動(dòng)舵面
B.機(jī)械傳輸;氣動(dòng)舵面
C.電纜傳輸;發(fā)動(dòng)機(jī)噴管
D.電纜傳輸;氣動(dòng)舵面


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1.單項(xiàng)選擇題組合導(dǎo)航由兩種以上的導(dǎo)航技術(shù)組合而成,下列描述中關(guān)于組合導(dǎo)航不準(zhǔn)確的是()

A.充分發(fā)揮各分系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
B.相互取長補(bǔ)短
C.提高導(dǎo)航精度
D.由于采用了兩種以上的導(dǎo)航技術(shù),降低了系統(tǒng)的可靠性

2.單項(xiàng)選擇題目前常見的組合導(dǎo)航方式一般都以()為主。

A.天文導(dǎo)航
B.衛(wèi)星導(dǎo)航
C.慣性導(dǎo)航
D.圖像匹配導(dǎo)航

3.單項(xiàng)選擇題下列屬于完全自主導(dǎo)航技術(shù)的是()

A.慣性導(dǎo)航
B.無線電導(dǎo)航
C.圖像匹配導(dǎo)航
D.GPS導(dǎo)航

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于地形匹配導(dǎo)航的說法正確的是()

A.采用攝像等圖像成像裝置錄取目標(biāo)附近地區(qū)地貌
B.適合平坦地區(qū)導(dǎo)航
C.有利于長距離單獨(dú)使用
D.屬于一維匹配導(dǎo)航

5.單項(xiàng)選擇題美國“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈進(jìn)入末執(zhí)導(dǎo)階段后采用(),使導(dǎo)彈命中精度提高。

A.景像匹配技術(shù)
B.地形匹配技術(shù)
C.慣性導(dǎo)航技術(shù)
D.威脅回避技術(shù)