A.2C誤差
B.指標(biāo)差
C.目標(biāo)偏心誤差
D.水平度盤偏心誤差
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A.二參數(shù)
B.三參數(shù)
C.四參數(shù)
D.七參數(shù)
A.氣溫變化影響
B.光照影響
C.風(fēng)力影響
D.混凝土徐變
A.固結(jié)程度低的地層
B.固結(jié)程度高的地層
C.埋深較淺
D.埋深較深
A.基準(zhǔn)索股和主纜絕對(duì)垂度測(cè)量控制及其線形監(jiān)測(cè)的基準(zhǔn)
B.索塔位移和跨徑變化監(jiān)測(cè)的基準(zhǔn)
C.主梁線形監(jiān)測(cè)的基準(zhǔn)
D.錨錠基礎(chǔ)沉降變形監(jiān)測(cè)的基準(zhǔn)
A.視準(zhǔn)軸誤差
B.大氣折光差
C.視差
D.地球曲率差
最新試題
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。