單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，響聲增大，并伴隨氣缸體產(chǎn)生抖動(dòng)，一般是（）的響聲，應(yīng)予以修理。
A.曲軸軸承
B.連桿軸承
C.活塞
D.活塞銷
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1.單項(xiàng)選擇題在其他條件相同的情況下，駕駛技術(shù)水平不同，一般油耗可相差（）
A.10%~20%
B.10%~30%
C.20%~40%
D.20%~50%
2.單項(xiàng)選擇題燃料、潤滑油消耗的核算一般可（）比較，以判別消耗量的增減幅度。
A.定額
B.定期
C.差額
D.分期
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣歧管真空度檢查前，應(yīng)對燃油供給系和（）進(jìn)行必要的調(diào)整。
A.配氣機(jī)構(gòu)
B.點(diǎn)火系
C.潤滑系
D.冷卻系
4.單項(xiàng)選擇題在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，真空表的讀數(shù)一般應(yīng)穩(wěn)定在（）kPa的范圍內(nèi)。
A.27~70
B.37~70
C.47~70
D.57~70
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)油黏度正常而油壓達(dá)不到規(guī)定值時(shí)，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件（）造成的。
A.磨損過大
B.磨損過小
C.失靈
D.磨損
最新試題
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題