井間干擾情況是確定井間連通狀況的最直接證明。

當(dāng)壓縮機(jī)葉輪上的壓力平衡孔出現(xiàn)堵塞，這會(huì)使壓縮機(jī)推力平衡配置失效。

控制系統(tǒng)如果死機(jī)，將會(huì)影響所有控制回路。

雙截?cái)嗯c放泄隔離法可以提供長(zhǎng)時(shí)間的隔離。

清管過程當(dāng)中，應(yīng)隨時(shí)掌握通球壓差的變化情況，特別是在最大推球壓差建立時(shí)，一定要將清管器后壓力控制在允許最高工作壓力以下。

海管投產(chǎn)前的清管和測(cè)量可與管道最初的加水一起進(jìn)行，也可單獨(dú)操作，或在完成高壓對(duì)接后與清除焊珠 一起進(jìn)行。

在天然氣甘醇脫水裝置中，導(dǎo)致甘醇受到鹽污染的主要因素是氣田水。

立項(xiàng)申請(qǐng)書編寫框架中的立項(xiàng)依據(jù)和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析是為對(duì)重要問題創(chuàng)新性研究這一目標(biāo)服務(wù)的。

凝析油中聚合物含量增加，可能會(huì)導(dǎo)致凝析油含水升高。

針對(duì)高酸性氣田地面集氣系統(tǒng)(Q/SY XN2004－2005)，采氣管線管內(nèi)氣體流速宜控制在5m/s～10m/s。