線路型避雷器應采用純空氣間隙或帶復合絕緣子支撐件型式，不宜采用避雷器本體帶運行單位的電站型避雷器。

補修管不可采用鉗壓、液壓或外爆壓進行壓接。

積木式電子測速儀是由電子經緯儀與紅外線測距儀疊加而成。

輸電線路更換拉線時，更換后拉線的機械強度不得低于原設計標準，并采取防盜措施。

線路運行部門應按照各輸電設備途徑的地理環(huán)境及特殊地段，根據外力破壞的類型建立不同的特殊區(qū)域，并根據季節(jié)性、區(qū)域性等特點，制定相應有效的預防控制措施，將其納入各自的危險點數據庫，進行滾動管理。

輸電線路更換拉線時鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結合處不得有死角和空隙。

進行導地線修補作業(yè)人員在桿塔轉位時，手扶構件應牢固，轉移過程中應拆除后備保護繩。

輸電線修補導線工作中應將待修補的導線打好臨時拉線，臨時拉線應使用鋼絲繩，不得使用白棕繩、麻繩等。

輸電線路放落待修補的導線時，桿上作業(yè)人員用起吊鋼絲繩栓牢待修補的導線后，緩慢啟動牽引使導線受力，拆除待修補導線的懸垂線夾，將導線放至地面。

輸電線路更換拉線時，同組拉線使用兩個線夾時，其線夾尾端的方向應相反。