單項(xiàng)選擇題站內(nèi)道岔進(jìn)行編號(hào)時(shí),應(yīng)使用()數(shù)字。
A.羅馬
B.阿拉伯
C.大寫
D.小寫
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)采用的雙塊式無(wú)砟軌道有()型和CRTSⅡ兩種。
A.CRTSⅠ
B.CRTSⅢ
C.CRTSⅣ
2.單項(xiàng)選擇題中等跨度隧道開挖尺寸為()
A.5米
B.8.5米
C.8.5米以上至12米
D.12米
3.單項(xiàng)選擇題客貨共線鐵路共劃分為()個(gè)等級(jí)。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題在跨度為20m以下的橋梁中,世界各國(guó)大量采用()結(jié)構(gòu)。
A.橋梁
B.鋼橋
C.石橋
D.鋼筋混凝土
5.單項(xiàng)選擇題鐵路網(wǎng)中客貨共線運(yùn)行、旅客列車設(shè)計(jì)行車速度等于或小于160km/h、貨物列車設(shè)計(jì)行車速度等于或小于120km/h的標(biāo)準(zhǔn)距鐵路稱為()。
A.貨運(yùn)專線鐵路
B.客貨共線鐵路
C.客貨專線鐵路
D.快速鐵路
最新試題
車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為()供電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
題型:判斷題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。
題型:判斷題
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。
題型:判斷題
普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
題型:判斷題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型:判斷題
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
題型:判斷題
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過(guò)和停靠的場(chǎng)所。
題型:判斷題
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
題型:判斷題