A.防拋
B.防落
C.防撞
D.防傾覆
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A.工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍)及施工責(zé)任地段和期限
B.雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范,安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況,由雙方制定具體條款)
C.雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)),違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)
D.安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用及法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
A.施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、設(shè)備變化
B.施工方式及流程、施工過(guò)渡方案、施工組織
C.施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法
D.列車(chē)運(yùn)行條件、應(yīng)急預(yù)案、驗(yàn)收安排
A.更換接觸網(wǎng)腕臂支撐、補(bǔ)償裝置、器件式分相絕緣器、分段絕緣器、線岔、隔離開(kāi)關(guān)
B.接觸網(wǎng)吸上線、回流線,上部地線、附加懸掛等檢查維護(hù)
C.接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
D.自閉、貫通的高壓設(shè)備檢修及站區(qū)一級(jí)負(fù)荷用電的設(shè)備檢修
A.更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱
B.更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線
C.兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)
D.牽引變電所一次側(cè)高壓設(shè)備維修
A.接觸網(wǎng)檢查測(cè)量作業(yè)
B.接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
C.接觸網(wǎng)設(shè)備標(biāo)識(shí),分相斷、合標(biāo)等行車(chē)標(biāo)志檢查維護(hù)
D.欄柵內(nèi)電力貫通線電纜檢修
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,35kV及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工時(shí),除本項(xiàng)施工外的車(chē)列或列車(chē)不得進(jìn)入封鎖區(qū)間。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,公里標(biāo)、半公里標(biāo),設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公里、半公里處。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,確需由車(chē)站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)供電段批準(zhǔn)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,如因特殊情況不能按時(shí)開(kāi)通區(qū)間或不能按規(guī)定的開(kāi)通速度運(yùn)行時(shí),施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)提前通知車(chē)站值班員,要求列車(chē)調(diào)度員延長(zhǎng)時(shí)間或限速運(yùn)行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè),應(yīng)采取措施保證鄰線列車(chē)和施工作業(yè)人員安全。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,雙線區(qū)間一條線路施工時(shí),顯示停車(chē)手信號(hào)的防護(hù)人員應(yīng)位于行車(chē)方向右側(cè)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,鄰線來(lái)車(chē)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)通知作業(yè)人員。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,樞紐及較大車(chē)站應(yīng)設(shè)分區(qū)所。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,有砟軌道的軌面標(biāo)準(zhǔn)線復(fù)測(cè)結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于±50mm。