A.3
B.4
C.5
D.6
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A.15000
B.20000
C.25000
D.30000
A.CUALM
B.LAALM
C.NALM
D.PRI
A.operator
B.manager
C.administrator
D.supermanager
A.建立控制器模塊和輸入輸出模塊
B.新建一個數(shù)字鏈接到控制畫面
C.新建靜態(tài)文字描述
D.以上選項都是
A.輸入?yún)?shù)
B.調(diào)節(jié)參數(shù)
C.輸出參數(shù)
D.以上選項都不是
最新試題
在儀表調(diào)試中,()是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗,目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進行全面的檢查,確認儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運行使用要求。
下列描述中屬于控制系統(tǒng)功能測試步驟的是()。
ESD因果邏輯圖主要用于()。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)功能測試的主要依據(jù)的是()。
某平臺新安裝一臺電磁流量計調(diào)試完成后,在沒有物料通過流量計時,流量計出現(xiàn)小范圍的流量波動,導致的原因主可能是()。
以下關(guān)于避免(抗)干擾措施說法錯誤的是()。
差壓孔板流量計三閥組的投用步驟是()。
以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運方案組成部分的是()。
現(xiàn)場儀表施工方案的編寫,是在()之后進行的。
對于由于設(shè)計不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動作停機事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應考慮進行()。