A.靜摩擦系數(shù)大
B.動(dòng)摩擦系數(shù)大
C.摩擦系數(shù)一樣大
D.大小不確定
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A.m
B.cm
C.mm
D.1/10mm
A.滑動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)大
B.滾動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)大
C.摩擦系數(shù)一樣大
D.大小不確定
A.針入度
B.滴點(diǎn)
C.皂分含量
D.機(jī)械安定性
A.干摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.半干摩擦和半液體摩擦
A.針入度
B.滴點(diǎn)
C.皂分含量
D.機(jī)械安定性
最新試題
造成往復(fù)壓縮機(jī)軸頭漏油說(shuō)法不正確的是()。
()不是造成排氣壓力異常低的原因。
轉(zhuǎn)子在裝配前,所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn),其目的是()。
下面哪種情況會(huì)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生撞擊?()
往復(fù)式壓縮機(jī)填料函的密封性能好壞與()表面硬度關(guān)系極大。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為160KW的泵,振動(dòng)速度不要超過(guò)()mm/s。
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過(guò)大將導(dǎo)致()。
某往復(fù)壓縮機(jī)的一級(jí)排氣壓力過(guò)高,不可能的原因是()。
()擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形,所以氣體流動(dòng)速度和壓力分布比較均勻,不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行,氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊,所以適應(yīng)性較差。
()故障不適合用溫度監(jiān)測(cè)。