檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果火花塞螺紋過(guò)短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）

能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）

下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

燃燒過(guò)程中主要的副產(chǎn)物有（）

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）