A.檢測(cè)
B.維修
C.試驗(yàn)
D.故障處理
E.確認(rèn)列車
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A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.同等責(zé)任
E.重要責(zé)任
A.踏面硌傷超限
B.受電弓擊打損傷
C.配件脫落
D.減震器漏油
E.蓋板打開
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.同等責(zé)任
E.重要責(zé)任
A.金溫線
B.寧安客專
C.寧啟線
D.滬昆線
E.滬廣線
A.安慶站
B.杭州
C.南通站
D.南京站
E.上海虹橋站
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最新試題
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。