對于由于設(shè)計不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動作停機事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。

在儀表調(diào)試中，（）是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗，目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運行使用要求。

下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析的主要內(nèi)容的是（）。

現(xiàn)場流量儀表檢修規(guī)程的內(nèi)容有（）。

儀表工程交工投用前的一個“三查四定”程序，其中三查指的是（）。

下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析要求的有（）。

下列屬于儀表故障處理發(fā)生意外，正確的應(yīng)急預(yù)案措施的是（）。

現(xiàn)場儀表施工方案的編寫，是在（）之后進(jìn)行的。

以下關(guān)于控制閥的試驗及投用方案內(nèi)容，描述錯誤的是（）。

大型電氣設(shè)備引起的干擾一般包括（）。