A.氣象條件
B.覆冰厚度
C.污穢
D.腐蝕
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A.風(fēng)害易發(fā)區(qū)
B.導(dǎo)地線易舞動(dòng)地區(qū)
C.公路
D.鐵路跨越
A.施工
B.污穢等級(jí)
C.交通條件
D.線路長(zhǎng)度
A.振幅
B.頻率
C.振型
D.舞動(dòng)幅度
A.制造廠名稱
B.型號(hào)
C.規(guī)格
D.生產(chǎn)日期
A.17%;
B.25%;
C.35%;
D.40%
最新試題
線路設(shè)備退役報(bào)廢管理應(yīng)符合國(guó)家電網(wǎng)公司資產(chǎn)全壽命周期管理的要求,應(yīng)從()、()和周期成本三個(gè)維度充分論證退出的必要性
絕緣子串的爬電距離和結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度的確定應(yīng)考慮在()、大氣過(guò)電壓、操作過(guò)電壓等各種條件下均能安全可靠運(yùn)行。
干字型耐張塔的中跳線在耐張線夾對(duì)垂直面的引出角度應(yīng)在()之間,以保持跳線與絕緣子之間的距離。
故障跳閘記錄中應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
在一個(gè)檔距內(nèi)每根導(dǎo)線或架空地線上只允許有一個(gè)接續(xù)管和()個(gè)補(bǔ)修管,若采用張力放線時(shí)不應(yīng)超過(guò)()個(gè)補(bǔ)修管。
簡(jiǎn)述架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督工作的目的
運(yùn)維檢修階段應(yīng)監(jiān)督設(shè)備()檢修實(shí)施等工作中相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)防事故措施的執(zhí)行情況。
線路覆冰后,應(yīng)根據(jù)覆冰厚度和天氣情況,對(duì)導(dǎo)、地線采取()、直流融冰等措施以減少導(dǎo)、地線覆冰。
技術(shù)監(jiān)督預(yù)警通知單發(fā)布后()個(gè)工作日內(nèi),由主管部門(mén)組織相關(guān)單位向技術(shù)監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提交反饋單
對(duì)于必須途徑特殊地形、極端惡劣氣象環(huán)境條件下的輸電線路宜采?。ǎm當(dāng)提高重要線路防冰、防洪、防風(fēng)等設(shè)防水平。