單項(xiàng)選擇題CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪直徑≤840mm時(shí),踏面缺陷長(zhǎng)度應(yīng)(),深度應(yīng)()。
A.≤25mm、≤0.25mm
B.≤24mm、≤0.25mm
C.≤26mm、≤0.35mm
D.≤25mm、≤0.35mm
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1.單項(xiàng)選擇題CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車(chē)組閘片磨耗剩余厚度應(yīng)()。
A.≥5mm
B.≥6mm
C.≥7mm
D.≥8mm
2.單項(xiàng)選擇題CRH2A(統(tǒng))型動(dòng)車(chē)組研磨塊厚度一級(jí)修限度為()。
A.≥11mm
B.≥12mm
C.≥13mm
D.≥14mm
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最新試題
把鋼軌作為電路稱為(),車(chē)組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過(guò)程。
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重聯(lián)前檢查自動(dòng)車(chē)鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。
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手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于(),并將手柄掛入手柄架中。注:禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
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轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門(mén)架允許通過(guò)的最大寬度:()mm。
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四級(jí)檢修為()檢修。
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