A.監(jiān)護(hù)
B.安全
C.作業(yè)
D.防護(hù)
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A.短接
B.搭接
C.靠近
D.觸碰
A.防護(hù)人員
B.工長
C.工作領(lǐng)導(dǎo)人
D.監(jiān)護(hù)人員
A.污穢
B.故障
C.異物
D.磨損
A.故障
B.異物
C.污穢
D.磨損
A.明確
B.等待
C.快速
D.緩慢
最新試題
電纜長度100m及以上時(shí),宜隔每400m(直供方式)或800m(AT供電方式)劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端()通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí),根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè),在()未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()
在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“()”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
安全等級一級人員可進(jìn)行地面簡單的作業(yè)(如()清掃基礎(chǔ)帽等)。
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
利用V形停電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列要求:檢修()、回流線(含架空地線與回流線并用區(qū)段)等附加導(dǎo)線時(shí)不得開路,如必須進(jìn)行斷開回路的作業(yè),則須在斷開前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。