單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架在側(cè)架和承載鞍之間加裝了（），實(shí)現(xiàn)輪對(duì)的彈性定位。
A.軸箱橡膠墊
B.旁承
C.心盤磨耗盤
D.磨耗板
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為（）km/h。
A.120
B.140
C.160
D.180
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架不同之處有：（）、軸距增大、心盤直徑增大。
A.作用原理
B.車輪直徑
C.采用E軸
D.彈簧材料
最新試題
無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車車輪直徑為（）。
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檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過(guò)）期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。
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自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題