單項(xiàng)選擇題2009年世界天然氣貿(mào)易量達(dá)8768.5億立方米，較2005年增長(zhǎng)7.7%。其中管道天然氣貿(mào)易量為6337.7億立方米；液化天然氣貿(mào)易量為2427.7億立方米。 俄羅斯是世界最大的管道天然氣出口國(guó)，占管道天然氣總出口量的27.8%，出口量為1764.8億立方米，較2008年增長(zhǎng)14.3%；俄羅斯天然氣全部出口到歐洲國(guó)家，主要有德國(guó)（315億立方米）、意大利（208億立方米）、土耳其（172.6億立方米）等。加拿大是世界第二大管道天然氣出口國(guó)，出口量達(dá)922.4億立方米，較2008年下降10.6%，全部出口到美國(guó)。 美國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、俄羅斯是世界五大管道天然氣進(jìn)口國(guó)，2009年進(jìn)口量占世界總量的50.0%。美國(guó)是世界最大的管道天然氣進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量達(dá)1044.1億立方米，較2008年下降10.9%。 液化天然氣主要出口國(guó)為卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞等。日本為世界最大的液化天然氣進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量達(dá)859億立方米，其次為韓國(guó)、西班牙和法國(guó)，進(jìn)口量分別占世界總量的14.1%、11.1%和5.4%。 2009年世界天然氣價(jià)格普遍都有不同程度的下降。在亞洲，日本進(jìn)口液化氣的平均價(jià)為9.06美元/百萬英熱單位（MBtu），較2008年減少3.49美元/MBtu；美國(guó)天然氣的進(jìn)口價(jià)由上年的8.85美元/MBtu下降至3.89美元/MBtu。2009年美國(guó)天然氣的均價(jià)比上年下降了（）。

A.62%
B.56%
C.50%
D.44%


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1.單項(xiàng)選擇題

2009年世界天然氣貿(mào)易量達(dá)8768.5億立方米，較2005年增長(zhǎng)7.7%。其中管道天然氣貿(mào)易量為6337.7億立方米；液化天然氣貿(mào)易量為2427.7億立方米。
俄羅斯是世界最大的管道天然氣出口國(guó)，占管道天然氣總出口量的27.8%，出口量為1764.8億立方米，較2008年增長(zhǎng)14.3%；俄羅斯天然氣全部出口到歐洲國(guó)家，主要有德國(guó)（315億立方米）、意大利（208億立方米）、土耳其（172.6億立方米）等。加拿大是世界第二大管道天然氣出口國(guó)，出口量達(dá)922.4億立方米，較2008年下降10.6%，全部出口到美國(guó)。
美國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、俄羅斯是世界五大管道天然氣進(jìn)口國(guó)，2009年進(jìn)口量占世界總量的50.0%。美國(guó)是世界最大的管道天然氣進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量達(dá)1044.1億立方米，較2008年下降10.9%。
液化天然氣主要出口國(guó)為卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞等。日本為世界最大的液化天然氣進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量達(dá)859億立方米，其次為韓國(guó)、西班牙和法國(guó)，進(jìn)口量分別占世界總量的14.1%、11.1%和5.4%。
2009年世界天然氣價(jià)格普遍都有不同程度的下降。在亞洲，日本進(jìn)口液化氣的平均價(jià)為9.06美元/百萬英熱單位（MBtu），較2008年減少3.49美元/MBtu；美國(guó)天然氣的進(jìn)口價(jià)由上年的8.85美元/MBtu下降至3.89美元/MBtu。

韓國(guó)2009年液化天然氣進(jìn)口量大約是法國(guó)的多少倍（）。

A.2.1
B.2.3
C.2.6
D.3

2.單項(xiàng)選擇題2009年世界天然氣貿(mào)易量達(dá)8768.5億立方米，較2005年增長(zhǎng)7.7%。其中管道天然氣貿(mào)易量為6337.7億立方米；液化天然氣貿(mào)易量為2427.7億立方米。 俄羅斯是世界最大的管道天然氣出口國(guó)，占管道天然氣總出口量的27.8%，出口量為1764.8億立方米，較2008年增長(zhǎng)14.3%；俄羅斯天然氣全部出口到歐洲國(guó)家，主要有德國(guó)（315億立方米）、意大利（208億立方米）、土耳其（172.6億立方米）等。加拿大是世界第二大管道天然氣出口國(guó)，出口量達(dá)922.4億立方米，較2008年下降10.6%，全部出口到美國(guó)。 美國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、俄羅斯是世界五大管道天然氣進(jìn)口國(guó)，2009年進(jìn)口量占世界總量的50.0%。美國(guó)是世界最大的管道天然氣進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量達(dá)1044.1億立方米，較2008年下降10.9%。 液化天然氣主要出口國(guó)為卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞等。日本為世界最大的液化天然氣進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量達(dá)859億立方米，其次為韓國(guó)、西班牙和法國(guó)，進(jìn)口量分別占世界總量的14.1%、11.1%和5.4%。 2009年世界天然氣價(jià)格普遍都有不同程度的下降。在亞洲，日本進(jìn)口液化氣的平均價(jià)為9.06美元/百萬英熱單位（MBtu），較2008年減少3.49美元/MBtu；美國(guó)天然氣的進(jìn)口價(jià)由上年的8.85美元/MBtu下降至3.89美元/MBtu。2009年俄羅斯管道天然氣出口較上年增長(zhǎng)了多少億立方米（）。

A.110
B.221
C.332
D.443

3.單項(xiàng)選擇題2009年世界天然氣貿(mào)易量達(dá)8768.5億立方米，較2005年增長(zhǎng)7.7%。其中管道天然氣貿(mào)易量為6337.7億立方米；液化天然氣貿(mào)易量為2427.7億立方米。 俄羅斯是世界最大的管道天然氣出口國(guó)，占管道天然氣總出口量的27.8%，出口量為1764.8億立方米，較2008年增長(zhǎng)14.3%；俄羅斯天然氣全部出口到歐洲國(guó)家，主要有德國(guó)（315億立方米）、意大利（208億立方米）、土耳其（172.6億立方米）等。加拿大是世界第二大管道天然氣出口國(guó)，出口量達(dá)922.4億立方米，較2008年下降10.6%，全部出口到美國(guó)。 美國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、俄羅斯是世界五大管道天然氣進(jìn)口國(guó)，2009年進(jìn)口量占世界總量的50.0%。美國(guó)是世界最大的管道天然氣進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量達(dá)1044.1億立方米，較2008年下降10.9%。 液化天然氣主要出口國(guó)為卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞等。日本為世界最大的液化天然氣進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量達(dá)859億立方米，其次為韓國(guó)、西班牙和法國(guó)，進(jìn)口量分別占世界總量的14.1%、11.1%和5.4%。 2009年世界天然氣價(jià)格普遍都有不同程度的下降。在亞洲，日本進(jìn)口液化氣的平均價(jià)為9.06美元/百萬英熱單位（MBtu），較2008年減少3.49美元/MBtu；美國(guó)天然氣的進(jìn)口價(jià)由上年的8.85美元/MBtu下降至3.89美元/MBtu。2009年世界液化天然氣貿(mào)易量占天然氣貿(mào)易總量的比重為（）。

A.17.5%
B.22.2%
C.27.7%
D.38.3%

4.單項(xiàng)選擇題

2008年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營(yíng)2425航次，共運(yùn)送旅客188648人次，分別為2007年同期的108%、97%：其中，大陸5家船舶公司經(jīng)營(yíng)的7艘客船共運(yùn)營(yíng)1190航次，運(yùn)送旅客96017人次。臺(tái)灣6家船舶公司經(jīng)營(yíng)的8艘客船共運(yùn)營(yíng)1235航次，運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司客運(yùn)量比例為51：49。具體流向、流量情況如下：

2010年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營(yíng)3448航次，共運(yùn)送旅客312119人次，分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中廈門金門航線客運(yùn)量272951人次，比上年同期減少了2.38%；馬尾馬祖航線客運(yùn)量16077人次，比上年同期減少了38.45%；泉州金門航線客運(yùn)量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下：

“小三通”客運(yùn)自2011年開通以來，共運(yùn)載旅客5419061人次，其中廈門金門航線4825431人次，馬尾馬祖航線351228人次，泉州金門航線235918人次，湄洲金門航線1346人次，湄洲馬祖航線491人次，馬祖寧德航線321人次，廈門澎湖航線4056人次。
自2011年以來，“小三通”客運(yùn)除廈門金門、馬尾馬祖和泉州金門航線外，其他航線占總運(yùn)載旅客量的比重為（）。

A.90.88%
B.9.12%
C.99.88%
D.0.12%

5.單項(xiàng)選擇題

2008年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營(yíng)2425航次，共運(yùn)送旅客188648人次，分別為2007年同期的108%、97%：其中，大陸5家船舶公司經(jīng)營(yíng)的7艘客船共運(yùn)營(yíng)1190航次，運(yùn)送旅客96017人次。臺(tái)灣6家船舶公司經(jīng)營(yíng)的8艘客船共運(yùn)營(yíng)1235航次，運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司客運(yùn)量比例為51：49。具體流向、流量情況如下：

2010年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營(yíng)3448航次，共運(yùn)送旅客312119人次，分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中廈門金門航線客運(yùn)量272951人次，比上年同期減少了2.38%；馬尾馬祖航線客運(yùn)量16077人次，比上年同期減少了38.45%；泉州金門航線客運(yùn)量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下：

“小三通”客運(yùn)自2011年開通以來，共運(yùn)載旅客5419061人次，其中廈門金門航線4825431人次，馬尾馬祖航線351228人次，泉州金門航線235918人次，湄洲金門航線1346人次，湄洲馬祖航線491人次，馬祖寧德航線321人次，廈門澎湖航線4056人次。
2008年1至3月份，大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司的運(yùn)營(yíng)航次比例為：（）。

A.49：51
B.45：55
C.51：49
D.55：45

最新試題

盡管傳統(tǒng)的觀念都認(rèn)為中午小憩是有利于健康的，但是科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常睡午覺超過60分鐘會(huì)使心血管疾病風(fēng)險(xiǎn)增加82%，而死亡風(fēng)險(xiǎn)增加27%。但是如果午睡時(shí)間短于30分鐘，這些疾病風(fēng)險(xiǎn)卻會(huì)相應(yīng)地降低。科學(xué)家又進(jìn)一步分析研究，發(fā)現(xiàn)只要午睡時(shí)間超過40分鐘，得糖尿病、肥胖等代謝綜合征的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)陡然加大。而且午覺要是超過90分鐘，你還容易疲勞一整天。由此可以推出（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2007年度上海的從財(cái)政收入約是新疆的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

民法典對(duì)我國(guó)現(xiàn)行的、制定于不同時(shí)期的民事法律規(guī)范進(jìn)行全面系統(tǒng)地編訂纂修，以下法律規(guī)范不屬于民法典范圍的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選舉是指一定的社會(huì)成員，按照一定的程序和方法選擇公職人員或代表的行為。關(guān)于我國(guó)的選舉制度，以下表述不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇合適的填入問號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

—根稻草不能壓死駱駝，但壓死駱駝的通常是“最后一根稻草”，這體現(xiàn)了唯物辯證法的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

管理是以人為中心協(xié)調(diào)個(gè)人目標(biāo)和組織目標(biāo)的差異，以達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，其基本職能不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

哲學(xué)是系統(tǒng)化、理論化的世界觀。以下關(guān)于哲學(xué)基本問題的表述，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某縣地處湖區(qū)，所屬某鎮(zhèn)由于歷史原因在湖區(qū)開墾了大片農(nóng)田，并承包給鄰縣李某種植水稻。后來，鎮(zhèn)政府為落實(shí)中央退耕還湖政策，提出與李某解除合同，李某不同意，認(rèn)為權(quán)利受到侵犯，提出行政復(fù)議申請(qǐng)。本案的行政復(fù)議機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

元朝時(shí)中外交往頻繁，《馬可波羅游記》激發(fā)了歐洲人對(duì)中國(guó)的向往。當(dāng)時(shí)福建的泉州港和（）并列為世界第一大港。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題