設(shè)計和施工鐵路旅客車站，（）應(yīng)避免設(shè)置井蓋、水篦子，必需設(shè)置的井蓋、水篦子應(yīng)堅固。

鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。

給排水設(shè)計中對室外消火栓的間距說法正確的是（）。

旅客通道上的水篦子表面應(yīng)低于地面，高差不應(yīng)大于5mm，進水孔的寬度或直徑不應(yīng)大于（）mm。

給排水設(shè)計中對室外消火栓距建筑物的距離要求是（）

同時承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為（）

施工中對站臺墻邊緣距線路中心的距離檢驗數(shù)量的規(guī)定：施工單位每（）m抽查1處。

限界管理的房建設(shè)備具體包括：旅客高站臺、旅客低站臺、貨物站臺、旅客站臺雨棚、貨物站臺雨棚、旅客天橋、高架候車室，以及天橋、雨棚、高架候車室線間柱、（）、閥門井井室。

（）是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。

關(guān)于模板和支架，下列說法錯誤的是（）。