單項選擇題某干線發(fā)生旅客列車脫軌，客車中破（）輛，應列為行車大事故。
A.4
B.3
C.2
D.1
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1.單項選擇題某干線鐵路車站在越出站界調(diào)車時發(fā)生脫軌事故，造成單線行車中斷滿（）h，應列為行車重大事故。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項選擇題某干線鐵路發(fā)生貨物列車脫軌，雖無人員傷亡及直接經(jīng)濟損失不大，但造成單線行車中斷6h15min，應列為行車（）
A.一般事故
B.險性事故
C.大事故
D.重大事故
3.單項選擇題某干線鐵路發(fā)生貨物列車脫軌，造成雙線完全中斷滿（）h，應列為行車大事故。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題某干線鐵路發(fā)生貨物列車脫軌事故，單線中斷行車2h30min，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
5.單項選擇題某干線鐵路發(fā)生貨物列車脫軌事故，造成8輛（臺）貨車脫軌，造成單線行車中斷3h59min，應列為行車（）
A.險性事故
B.大事故
C.重大事故
D.一般事故
最新試題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題
列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。
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在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
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遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。
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上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
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中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
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在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
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軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
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試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題