A.如果工作進(jìn)度偏差大于其總時(shí)差,則無(wú)論該工作是否為關(guān)鍵工作,其實(shí)際進(jìn)度偏差必將影響后續(xù)工作和項(xiàng)目的總工期
B.如果工作進(jìn)度偏差大于其自由時(shí)差,則無(wú)論該工作是否為關(guān)鍵工作,其實(shí)際進(jìn)度偏差必將影響后續(xù)工作和項(xiàng)目的總工期
C.如果工作進(jìn)度偏差大于其總時(shí)差,且該工作為關(guān)鍵工作,其實(shí)際進(jìn)度偏差必將影響后續(xù)工作和項(xiàng)目的總工期
D.如果工作進(jìn)度偏差大于其自由時(shí)差,對(duì)其后的工作都不影響
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A.動(dòng)態(tài)控制原理
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A.KW
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A.ES→LS→LF
B.EF→LF→LS
C.TF→FF→LS
D.FF→TF→TF
A.雙代號(hào)和單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖
B.單目標(biāo)和多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖
C.無(wú)時(shí)標(biāo)和時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖
D.規(guī)則和不規(guī)則網(wǎng)絡(luò)圖
A.按施工段排列
B.按專(zhuān)業(yè)隊(duì)排列
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安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素,并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量是否存在問(wèn)題,如果圖形呈(),說(shuō)明生產(chǎn)過(guò)程正常,質(zhì)量在控制范圍之內(nèi)。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中節(jié)點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中,屬于“見(jiàn)證點(diǎn)”的有()。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車(chē)考核,而在試車(chē)期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中,可通過(guò)目測(cè)法中“照”的手段檢查的是()。
關(guān)于專(zhuān)項(xiàng)成本分析方法,下列選項(xiàng)中,錯(cuò)誤的是()。
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持()方針。
關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于施工總承包合同中費(fèi)用控制條款的說(shuō)法,正確的有()。