在工作任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下專責(zé)監(jiān)護(hù)人可以兼做其他工作。

工作終結(jié)的匯報(bào)有當(dāng)面和電話通知兩種方式。

多人抬桿，不同肩，步調(diào)一致，起放電桿時(shí)應(yīng)互相呼應(yīng)。

工作負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正違反安全的行為。

工作票中工作班總?cè)藬?shù)“共十一人”不包括工作負(fù)責(zé)人。

同桿塔架設(shè)多回線路部分線路停電工作，工作開(kāi)始以前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加的工作人員指明哪一回線路已經(jīng)停電，哪一回線路仍帶電，以及工作中必須特別注意的事項(xiàng)。

進(jìn)行線路第一種工作票工作任務(wù)是清除220kV陳荔甲線N28塔B相鳥(niǎo)巢的工作，在工作中發(fā)現(xiàn)該線路N32塔也有鳥(niǎo)巢，可一并處理。

挖掘電纜溝的過(guò)程中，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物。溝邊應(yīng)留有走道。

對(duì)于需要退出重合閘的第二種工作票，在工作前工作負(fù)責(zé)人必須得到調(diào)度員有關(guān)重合閘已退出的明確答復(fù)后，做好相關(guān)工作才可命令開(kāi)工。

同桿塔架設(shè)多回線路部分線路停電工作，工作負(fù)責(zé)人在接受許可開(kāi)始工作的命令時(shí)，未向工作許可人問(wèn)明哪一回線路（左右線或上下線）已經(jīng)停電接地的情況下，不能宣布開(kāi)始工作。